Техника AODES Техника BRP Масло и жидкости Детская техника MOTAX Техника с пробегом Запчасти Одежда и аксессуары Стоянка техники Сервисное обслуживание
г. Тюмень, ул. Дачная, 2Б
        

OUTLANDER 2021

от 1 038 000 руб. OUTLANDER XU 570
ДВИГАТЕЛЬ
  • Тип: Rotax, V-образный, двухцилиндровый, жидкостное охлаждение
  • Трансмиссия: Вариатор, P / R / N / H / L, стандартная система торможения двигателем. 2WD/ 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok QE
  • Мощность, л.с.: 48

ШАССИ
  • Тип передней подвески: Двойные А-образные рычаги
  • Ход передней подвески, мм: 229
  • Тип задней подвески: Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
  • Ход задней подвески, мм: 224
  • Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Задний тормозной механизм: Вентилируемый тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
  • Передние колеса, дюймы: Carlisle† ACT HD 26×8×12
  • Задние колеса, дюймы: Carlisle† ACT HD 26×10×12

РАЗМЕРЫ
  • Колесная база (мм): 1295
  • Клиренс (мм): 292
  • Сухой вес (кг): 319
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): Переднего: 54,4 кг. Заднего: 109 кг
  • Емкость топливного бака (л): 20,5

от 854 000 руб. OUTLANDER BASE 450
ДВИГАТЕЛЬ
  • Тип: Rotax, рабочий объем 427 куб. см., одноцилиндровый, жидкостное охлаждение
  • Объем, см3: 427
  • Трансмиссия: Вариатор, P / R / N / H / L, стандартная система торможения двигателем. Возможность подключения полного привода. Самоблокирующийся передний дифференциал Visco-Lok†
  • Мощность, л.с.: 38

ШАССИ
  • Тип передней подвески: Двойные А-образные рычаги
  • Ход передней подвески, мм: 229
  • Тип задней подвески: Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
  • Ход задней подвески, мм: 224
  • Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Задний тормозной механизм: Вентилируемый тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
  • Передние колеса, дюймы: Carlisle† Trail Wolf 25×8×12
  • Задние колеса, дюймы: Carlisle† Trail Wolf 25×10×12

РАЗМЕРЫ
  • Колесная база (мм): 1295
  • Клиренс (мм): 267
  • Сухой вес (кг): 308
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): Переднего: 54,4 кг. Заднего: 109 кг
  • Емкость топливного бака (л): 20,5


от 1 121 000 руб. OUTLANDER MAX DPS 570 ABS
ДВИГАТЕЛЬ
  • Тип: Rotax, V-образный, двухцилиндровый, жидкостного охлаждения
  • Трансмиссия: Вариатор, P / R / N / H / L, стандартная система торможения двигателем. 2WD / 4WD, система стабилизации (BTC)
  • Мощность, л.с. :48

ШАССИ
  • Тип передней подвески: Двойные А-образные рычаги
  • Ход передней подвески, мм: 229
  • Тип задней подвески: Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
  • Ход задней подвески, мм: 224
  • Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Задний тормозной механизм: Вентилируемый тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
  • Передние колеса, дюймы: Carlisle† Trail Wolf 25×8×12
  • Задние колеса, дюймы: Carlisle† Trail Wolf 25×10×12

РАЗМЕРЫ
  • Колесная база (мм):1499
  • Клиренс (мм): 267
  • Сухой вес (кг): 336
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): Переднего: 54,4 кг Заднего: 109 кг
  • Емкость топливного бака (л): 20,5


от 1 053 000 руб. OUTLANDER MAX DPS 570
ДВИГАТЕЛЬ
  • Тип: Rotax, V-образный, двухцилиндровый, жидкостного охлаждения
  • Трансмиссия: Вариатор, P / R / N / H / L, стандартная система торможения двигателем. 2WD/ 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok QE
  • Мощность, л.с.: 48

ШАССИ
  • Тип передней подвески: Двойные А-образные рычаги
  • Ход передней подвески, мм: 229
  • Тип задней подвески: Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
  • Ход задней подвески, мм: 224
  • Передний тормозной механизм:  Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Задний тормозной механизм: Вентилируемый тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
  • Передние колеса, дюймы: Carlisle† Trail Wolf 25×8×12
  • Задние колеса, дюймы: Carlisle† Trail Wolf 25×10×12

РАЗМЕРЫ
  • Колесная база (мм): 1295
  • Клиренс (мм): 267
  • Сухой вес (кг): 308
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): Переднего: 54,4 кг Заднего: 109 кг
  • Емкость топливного бака (л): 20,5


от 1 386 000 руб. OUTLANDER 650 X MR
ДВИГАТЕЛЬ
  • Тип: Rotax, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения, изменено место крепления радиатора, шноркели
  • Объем, см3: 649,6
  • Трансмиссия: Вариатор, P / R / N / H / L, стандартная система торможения двигателем. 2WD/ 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok QE
  • Мощность, л.с.: 59

ШАССИ
  • Тип передней подвески: Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Тип задней подвески: Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
  • Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Задний тормозной механизм: Вентилируемый тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
  • Передние колеса, дюймы: ITP† Mega Mayhem 28×8×12
  • Задние колеса, дюймы: ITP† Mega Mayhem 28×10×12

РАЗМЕРЫ
  • Колесная база (мм): 1295
  • Клиренс (мм): 299
  • Сухой вес (кг): 396
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): Задней: 90 кг
  • Емкость топливного бака (л): 20,5


от 1 229 000 руб. OUTLANDER XU 650
ДВИГАТЕЛЬ
  • Тип: Rotax, V-образный, двухцилиндровый, жидкостного охлаждения
  • Объем, см3: 649,6
  • Трансмиссия: Вариатор, P / R / N / H / Extra L (с высоким передаточным отношением), система торможения двигателем. 2WD/ 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok QE
  • Мощность, л.с.: 59

ШАССИ
  • Тип передней подвески: Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход передней подвески, мм: 233
  • Тип задней подвески: Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
  • Ход задней подвески, мм: 251
  • Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Задний тормозной механизм: Вентилируемый тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
  • Передние колеса, дюймы: Carlisle† ACT HD 26×8×12
  • Задние колеса, дюймы: Carlisle† ACT HD 26×10×12

РАЗМЕРЫ
  • Колесная база (мм): 1295
  • Клиренс (мм): 305
  • Сухой вес (кг): 341
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) :Переднего: 45 кг Заднего: 90 кг
  • Емкость топливного бака (л): 20,5


от 1 506 000 руб. OUTLANDER MAX DPS 1000R+
ДВИГАТЕЛЬ
  • Тип: Rotax, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
  • Объем, см3: 976
  • Трансмиссия: Вариатор, P / R / N / H / L, стандартная система торможения двигателем. 2WD/ 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok QE
  • Мощность, л.с.: 90

ШАССИ
  • Тип передней подвески: Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход передней подвески, мм: 233
  • Тип задней подвески: Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
  • Ход задней подвески, мм: 251
  • Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Задний тормозной механизм: Вентилируемый тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
  • Передние колеса, дюймы: ITP† Terracross 26×8×14
  • Задние колеса, дюймы: ITP† Terracross 26×10×14

РАЗМЕРЫ
  • Колесная база (мм): 1499
  • Клиренс (мм): 279
  • Сухой вес (кг): 408
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)Переднего: 45 кг Заднего: 90 кг
  • Емкость топливного бака (л): 20,5


от 1 474 000 руб. OUTLANDER MAX XT 650 ABS

ДВИГАТЕЛЬ
  • Тип: Rotax, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
  • Объем, см3: 649,6
  • Трансмиссия: Вариатор, P / R / N / H / L, стандартная система торможения двигателем. 2WD / 4WD, система стабилизации (BTC)
  • Мощность, л.с.: 59

ШАССИ
  • Тип передней подвески: Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход передней подвески, мм: 233
  • Тип задней подвески: Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
  • Ход задней подвески, мм: 251
  • Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Задний тормозной механизм: Вентилируемый тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
  • Передние колеса, дюймы: ITP† Terracross 26×8×14
  • Задние колеса, дюймы: ITP† Terracross 26×10×14

РАЗМЕРЫ
  • Колесная база (мм): 1499
  • Клиренс (мм): 279
  • Сухой вес (кг): 375
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)Переднего: 45 кг Заднего: 90 кг
  • Емкость топливного бака (л): 20,5




от 1 405 000 руб. OUTLANDER MAX XT 650
ДВИГАТЕЛЬ
  • Тип: Rotax, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
  • Объем, см3: 649,6
  • Трансмиссия: Вариатор, P / R / N / H / L, стандартная система торможения двигателем. 2WD/ 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok QE
  • Мощность, л.с.: 59

ШАССИ
  • Тип передней подвески: Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход передней подвески, мм: 233
  • Тип задней подвески: Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
  • Ход задней подвески, мм :251
  • Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Задний тормозной механизм: Вентилируемый тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
  • Передние колеса, дюймы: ITP† Terracross 26×8×14
  • Задние колеса, дюймы: ITP† Terracross 26×10×14

РАЗМЕРЫ
  • Колесная база (мм): 1499
  • Клиренс (мм): 279
  • Сухой вес (кг): 375
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): Переднего: 45 кг Заднего: 90 кг
  • Емкость топливного бака (л): 20,5


от 1 855 000 руб. OUTLANDER X MR 1000R+ VISCO-4LOK
ДВИГАТЕЛЬ
  • Тип: Двухцилиндровый V-образный двигатель Rotax с жидкостным охлаждением. Система впуска оборудована шноркелями. Место установки радиатора изменено.
  • Объем, см3: 976
  • Трансмиссия: Вариатор, P / R / N / H / Extra L (с высоким передаточным отношением), система торможения двигателем, подключаемый полный привод, самоблокирующийся передний дифференциал Visco-4Lok
  • Мощность, л.с.: 90

ШАССИ
  • Тип передней подвески: Двойные изогнутые А-образные рычаги / стабилизатор поперечной устойчивости
  • Тип задней подвески: Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
  • Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Задний тормозной механизм: Вентилируемый тормозной диск (214 мм) с с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Передние колеса, дюймы: ITP Cryptid 30×9×14
  • Задние колеса, дюймы: ITP Cryptid 30×9×14

РАЗМЕРЫ
  • Колесная база (мм): 1499
  • Клиренс (мм): 330
  • Сухой вес (кг): 460
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): Задней: 90 кг
  • Емкость топливного бака (л): 20,5


от 1 791 000 руб. OUTLANDER X MR 1000R+
ДВИГАТЕЛЬ
  • Тип: Rotax, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
  • Объем, см3: 976
  • Трансмиссия :Вариатор, P / R / N / H / L, стандартная система торможения двигателем. 2WD/ 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok QE
  • Мощность, л.с.: 90

ШАССИ
  • Тип передней подвески: Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Тип задней подвески: Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
  • Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Задний тормозной механизм: Вентилируемый тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
  • Передние колеса, дюймы: ITP Cryptid 30×9×14
  • Задние колеса, дюймы: ITP Cryptid 30×9×14

РАЗМЕРЫ
  • Колесная база (мм): 1499
  • Клиренс (мм): 330
  • Сухой вес (кг): 460
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): Задней: 90 кг
  • Емкость топливного бака (л): 20,5


от 1 748 000 руб. OUTLANDER X XC 1000R+
ДВИГАТЕЛЬ
  • Тип: Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения
  • Объем, см3: 976
  • Трансмиссия: Вариатор, P / R / N / H / L, стандартная система торможения двигателем. 2WD/ 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok QE
  • Мощность, л.с.: 90

ШАССИ
  • Тип передней подвески: Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход передней подвески, мм: 233
  • Тип задней подвески: Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
  • Ход задней подвески, мм: 251
  • Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Задний тормозной механизм: Вентилируемый тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
  • Передние колеса, дюймы:  ITP† Terracross 26×8×14
  • Задние колеса, дюймы: ITP† Terracross 26×10×14

РАЗМЕРЫ
  • Колесная база (мм): 1295
  • Клиренс (мм): 279
  • Сухой вес (кг): 375
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): Переднего: 45 кг Заднего: 90 кг
  • Емкость топливного бака (л): 20,5



от 1 818 000 руб. OUTLANDER MAX XT-P 1000 ABS
ДВИГАТЕЛЬ
  • Тип: Rotax, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
  • Объем, см3: 976
  • Трансмиссия: Вариатор, P / R / N / H / L, стандартная система торможения двигателем. 2WD / 4WD, система стабилизации (BTC)
  • Мощность, л.с.: 80

ШАССИ
  • Тип передней подвески: Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход передней подвески, мм: 233
  • Тип задней подвески: Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
  • Ход задней подвески, мм: 251
  • Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Задний тормозной механизм: Вентилируемый тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
  • Передние колеса, дюймы: ITP† Terracross 26×8×14
  • Задние колеса, дюймы :ITP† Terracross 26×10×14

РАЗМЕРЫ
  • Колесная база (мм): 1499
  • Клиренс (мм): 279
  • Сухой вес (кг): 408
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): Переднего: 45 кг Заднего: 90 кг
  • Емкость топливного бака (л): 20,5



от 1 601 000 руб. OUTLANDER MAX XT-P 650 ABS
ДВИГАТЕЛЬ
  • Тип: Rotax, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
  • Объем, см3: 649,6
  • Трансмиссия: Вариатор, P / R / N / H / L, стандартная система торможения двигателем. 2WD / 4WD, система стабилизации (BTC)
  • Мощность, л.с.: 59

ШАССИ
  • Тип передней подвески: Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход передней подвески, мм: 233
  • Тип задней подвески: Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
  • Ход задней подвески, мм: 251
  • Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Задний тормозной механизм: Вентилируемый тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
  • Передние колеса, дюймы: ITP† Terracross 26×8×14
  • Задние колеса, дюймы: ITP† Terracross 26×10×14

РАЗМЕРЫ
  • Колесная база (мм): 1499
  • Клиренс (мм): 279
  • Сухой вес (кг): 375
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): Переднего: 45 кг Заднего: 90 кг
  • Емкость топливного бака (л): 20,5

от 1 868 000 руб. OUTLANDER MAX XT-P 1000R+
ДВИГАТЕЛЬ
  • Тип: Rotax, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
  • Объем, см3: 976
  • Трансмиссия: Вариатор, P / R / N / H / L, стандартная система торможения двигателем. 2WD/ 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok QE
  • Мощность, л.с.: 90

ШАССИ
  • Тип передней подвески: Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход передней подвески, мм: 233
  • Тип задней подвески: Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
  • Ход задней подвески, мм: 251
  • Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Задний тормозной механизм: Вентилируемый тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
  • Передние колеса, дюймы: ITP† Terracross 26×8×14
  • Задние колеса, дюймы: ITP† Terracross 26×10×14

РАЗМЕРЫ
  • Колесная база (мм): 1499
  • Клиренс (мм): 279
  • Сухой вес (кг): 408
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): Переднего: 45 кг Заднего: 90 кг
  • Емкость топливного бака (л): 20,5



от 1 925 000 руб. OUTLANDER MAX LIMITED 1000R+
ДВИГАТЕЛЬ
  • Тип: Rotax, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
  • Объем, см3: 976
  • Трансмиссия: Вариатор, P / R / N / H / L, стандартная система торможения двигателем. 2WD/ 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok QE
  • Мощность, л.с.: 90

ШАССИ
  • Тип передней подвески: Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход передней подвески, мм: 233
  • Тип задней подвески: Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
  • Ход задней подвески, мм: 251
  • Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Задний тормозной механизм: Вентилируемый тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
  • Передние колеса, дюймы: Maxxis Bighorn 2.0 27×9×14
  • Задние колеса, дюймы: Maxxis Bighorn 2.0 27×11×14

РАЗМЕРЫ
  • Колесная база (мм): 1499
  • Клиренс (мм): 279
  • Сухой вес (кг): 408
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): Переднего: 45 кг Заднего: 90 кг
  • Емкость топливного бака (л): 20,5


от 1 437 000 руб. OUTLANDER MAX 6×6 XU+ 450
ДВИГАТЕЛЬ
  • Тип: Rotax, одноцилиндровый, жидкостное охлаждение
  • Объем, см3: 427
  • Трансмиссия: Вариатор, P / R / N / H / Extra L (с высоким передаточным отношением), система торможения двигателем. Возможность подключения полного привода 4WD/6WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-Lok QE
  • Мощность, л.с.: 38

ШАССИ
  • Тип передней подвески: Двойные А-образные рычаги
  • Ход передней подвески, мм: 229
  • Тип задней подвески: Двойная независимая подвеска на продольных рычагах (TTI2) с быстросъемным стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход задней подвески, мм: 220
  • Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Задний тормозной механизм: Вентилируемый тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
  • Передние колеса, дюймы :Carlisle† ACT HD 26×8×12
  • Задние колеса, дюймы: Carlisle† ACT HD 26×10×12

РАЗМЕРЫ
  • Колесная база (мм): 2285
  • Клиренс (мм): 267
  • Сухой вес (кг): 454
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): Передней: 54 кг. Задней: 159 кг
  • Емкость топливного бака (л): 20,5



от 2 043 000 руб. OUTLANDER MAX 6×6 XU+ 1000
ДВИГАТЕЛЬ
  • Тип: Rotax, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
  • Объем, см3: 976
  • Трансмиссия: Вариатор, P / R / N / H / Extra L (с высоким передаточным отношением), система торможения двигателем. Возможность подключения полного привода 4WD/6WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-Lok QE
  • Мощность, л.с.: 80

ШАССИ
  • Тип передней подвески: Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход передней подвески, мм: 233
  • Тип задней подвески: Двойная независимая подвеска на продольных рычагах (TTI2) с быстросъемным стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход задней подвески, мм: 251
  • Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Задний тормозной механизм :Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Передние колеса, дюймы :Carlisle† ACT HD 26×8×12
  • Задние колеса, дюймы: Carlisle† ACT HD 26×10×12

РАЗМЕРЫ
  • Колесная база (мм): 2285
  • Клиренс (мм): 279
  • Сухой вес (кг): 531
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)Перед: 45 кг, Зад: 318 кг
  • Емкость топливного бака (л): 20,5


от 1 791 000 руб. OUTLANDER MAX 6×6 XU+ 650
ДВИГАТЕЛЬ
  • Тип: Rotax, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
  • Объем, см3: 649.6
  • Трансмиссия: Вариатор, P / R / N / H / Extra L (с высоким передаточным отношением), система торможения двигателем. Возможность подключения полного привода 4WD/6WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-Lok QE
  • Мощность, л.с.: 59

ШАССИ
  • Тип передней подвескиДвойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход передней подвески, мм233
  • Тип задней подвескиДвойная независимая подвеска на продольных рычагах (TTI2) с быстросъемным стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход задней подвески, мм251
  • Передний тормозной механизмДва вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Задний тормозной механизмДва вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Передние колеса, дюймыCarlisle† ACT HD 26×8×12
  • Задние колеса, дюймыCarlisle† ACT HD 26×10×12

РАЗМЕРЫ
  • Колесная база (мм): 2285
  • Клиренс (мм): 279
  • Сухой вес (кг): 499
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): Перед: 45кг, Зад: 318 кг
  • Емкость топливного бака (л): 20,5


от 1 335 000 руб. OUTLANDER 6×6 XU+ 450
ДВИГАТЕЛЬ
  • Тип: Rotax, жидкостного охлаждения
  • Объем, см3: 427
  • Трансмиссия: Вариатор, P / R / N / H / Extra L (с высоким передаточным отношением), система торможения двигателем. Возможность подключения полного привода 4WD/6WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-Lok QE
  • Мощность, л.с.: 38

ШАССИ
  • Тип передней подвески: Двойные А-образные рычаги
  • Ход передней подвески, мм: 229
  • Тип задней подвески: Двойная независимая подвеска на продольных рычагах (TTI2) с быстросъемным стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход задней подвески, мм: 220
  • Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Задний тормозной механизм: Вентилируемый тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
  • Передние колеса, дюймы: Carlisle† ACT HD 26×8×12
  • Задние колеса, дюймы: Carlisle† ACT HD 26×10×12

РАЗМЕРЫ
  • Колесная база (мм): 2080
  • Клиренс (мм): 267
  • Сухой вес (кг): 443
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): Передней: 54 кг. Задней: 159 кг
  • Емкость топливного бака (л): 20,5


от 1 946 000 руб. OUTLANDER 6×6 XU+ 1000
ДВИГАТЕЛЬ
  • Тип: Rotax, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
  • Объем, см3: 976
  • Трансмиссия: Вариатор, P / R / N / H / Extra L (с высоким передаточным отношением), система торможения двигателем. Возможность подключения полного привода 4WD/6WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-Lok QE
  • Мощность, л.с.: 80

ШАССИ
  • Тип передней подвески: Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход передней подвески, мм: 233
  • Тип задней подвески: Двойная независимая подвеска на продольных рычагах (TTI2) с быстросъемным стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход задней подвески, мм: 251
  • Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Задний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Передние колеса, дюймы: Carlisle† ACT HD 26×8×12
  • Задние колеса, дюймы: Carlisle† ACT HD 26×10×12

РАЗМЕРЫ
  • Колесная база (мм): 2080
  • Клиренс (мм): 279
  • Сухой вес (кг): 576
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): Передней: 45 кг. Задней: 318 кг
  • Емкость топливного бака (л): 20,5

от 1 702 000 руб. OUTLANDER 6×6 XU+ 650
ДВИГАТЕЛЬ
  • Тип: Rotax, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
  • Объем, см3: 649,6
  • Трансмиссия: Вариатор, P / R / N / H / Extra L (с высоким передаточным отношением), система торможения двигателем. Возможность подключения полного привода 4WD/6WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-Lok QE
  • Мощность, л.с.: 59

ШАССИ
  • Тип передней подвески: Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход передней подвески, мм: 233
  • Тип задней подвески: Двойная независимая подвеска на продольных рычагах (TTI2) с быстросъемным стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход задней подвески, мм: 251
  • Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Задний тормозной механизмДва вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Передние колеса, дюймыCarlisle† ACT HD 26×8×12
  • Задние колеса, дюймыCarlisle† ACT HD 26×10×12

РАЗМЕРЫ
  • Колесная база (мм): 2080
  • Клиренс (мм): 279
  • Сухой вес (кг): 574
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): Перед: 45 кг, Зад: 318 кг
  • Емкость топливного бака (л): 20,5

от 1 529 000 руб. OUTLANDER 650 EFI *T 6Х6
ДВИГАТЕЛЬ
  • Тип: Rotax, двухцилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения
  • Объем, см3: 649,6
  • Трансмиссия: Вариатор, P / R / N / H / Extra L (с увеличенным передаточным отношением), система торможения двигателем, возможность подключения полного привода 4WD/ 6WD, самоблокирующийся дифференциал Visco-Lok QE
  • Мощность, л.с.: 59

ШАССИ
  • Тип передней подвески: Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход передней подвески, мм: 233
  • Тип задней подвески: Двойная независимая подвеска на продольных рычагах (TTI2) с быстросъемным стабилизатором поперечной устойчивости
  • Ход задней подвески, мм: 251
  • Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Задний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
  • Передние колеса, дюймы: Carlisle Badlands 26”
  • Задние колеса, дюймы: Carlisle Badlands 26”

РАЗМЕРЫ
  • Колесная база (мм): 2081
  • Клиренс (мм): 279
  • Сухой вес (кг): 545
  • Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): Перед: 45 кг, Зад: 318 кг
  • Емкость топливного бака (л): 20,5


Яндекс.Метрика