Тип: Rotax® V-Twin, двухцилиндровый, с жидкостным охлаждением. Система впуска оборудована шноркелями. Место установки радиатора изменено.
Объем, см3: 976
Трансмиссия: Вариатор, P / R / N / H / Extra L (с высоким передаточным отношением), система торможения двигателем, подключаемый полный привод, блокировка полного привода, самоблокирующийся передний дифференциал Visco-4Lok
Трансмиссия: Вариатор, P / R / N / H / L, стандартная система торможения двигателем. 2WD/ 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok QE
Мощность, л.с.: 90
ШАССИ
Тип передней подвески: Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход передней подвески, мм: 233
Тип задней подвески: Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
Ход задней подвески, мм: 251
Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Задний тормозной механизм: Вентилируемый тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
Передние колеса, дюймы: ITP Holeshot† ATR 25×8×12
Задние колеса, дюймы: ITP Holeshot† ATR 25×10×12
РАЗМЕРЫ
Колесная база (мм): 1295
Клиренс (мм): 267
Сухой вес (кг): 323
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): Задней: 16 кг