Трансмиссия: Вариатор QRS с высокоэффективной вентиляцией и электронной системой защиты ремня вариатора. Extra-L / H / N / R / P. Режимы Turf Mode / 2WD / 4WD TRAIL / 4WD TRAIL ACTIV с эксклюзивной технологией Smart-Lok*.
Мощность, л.с.: 100
ШАССИ
Тип передней подвески: Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход передней подвески, мм: 356
Тип задней подвески: TTA с изогнутыми рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм: 356
Передний тормозной механизм: Два тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Задний тормозной механизм: Два тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Трансмиссия: Вариатор QRS с высокоэффективной вентиляцией и электронной системой защиты ремня вариатора. Extra-L / H / N / R / P. Режимы Turf Mode / 2WD / 4WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-Lok† QE
Мощность, л.с.: 100
ШАССИ
Тип передней подвески: Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход передней подвески, мм: 381
Тип задней подвески: TTA с изогнутыми рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм: 381
Передний тормозной механизм: Два тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Задний тормозной механизм: Два тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Трансмиссия: Основной вариатор PDrive с функцией торможения двигателем и электронная система защиты приводного ремня L / H / N / R / P. Режимы Turf Mode / 2WD / 4WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-Lok† QE
Мощность, л.с.: 52
ШАССИ
Тип передней подвески: Двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход передней подвески, мм: 318
Тип задней подвески: TTA с рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм: 330
Передний тормозной механизм: Два тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Задний тормозной механизм: Два тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Трансмиссия: Вариатор QRS с высокоэффективной вентиляцией и электронной системой защиты ремня вариатора. Extra-L / H / N / R / P. Режимы Turf Mode / 2WD / 4WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visco-Lok† QE
Мощность, л.с.: 100
ШАССИ
Тип передней подвески: Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход передней подвески, мм: 381
Тип задней подвески: TTA с изогнутыми рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм: 381
Передний тормозной механизм: Два тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Задний тормозной механизм: Два тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами