Трансмиссия :PRO-TORQ, вариатор QRS с высокоэффективной вентиляцией и электронной защитой ремня вариатора. Extra-L / H / N / R / P. Turf Mode / 2WD / 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok† QE
Мощность, л.с. :82
ШАССИ
Тип передней подвески: Двойные изогнутые А-образные рычаги
Ход передней подвески, мм: 279
Тип задней подвески: TTA с изогнутыми рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм: 279
Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Задний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Трансмиссия: PRO-TORQ, вариатор QRS с высокоэффективной вентиляцией и электронной защитой ремня вариатора. Extra-L / H / N / R / P. Turf Mode / 2WD / 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok† QE
Мощность, л.с.: 82
ШАССИ
Тип передней подвески: Двойные изогнутые А-образные рычаги
Ход передней подвески, мм: 279
Тип задней подвески: TTA с изогнутыми рычагами и внешним стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм :279
Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Задний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Трансмиссия: PRO-TORQ, вариатор QRS с высокоэффективной вентиляцией и электронной защитой ремня вариатора. Extra-L / H / N / R / P. Turf Mode / 2WD / 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok† QE
Мощность, л.с.: 50
ШАССИ
Тип передней подвески: Двойные А-образные рычаги
Ход передней подвески, мм: 254
Тип задней подвески: TTA с внешним стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм: 254
Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Задний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Трансмиссия: Вариатор, P / R / N / H / L, стандартная система торможения двигателем. С возможностью подключения полного привода. Самоблокирующийся дифференциал Visco-Lok†
Мощность, л.с.: 38
ШАССИ
Тип передней подвески: Двойные А-образные рычаги
Ход передней подвески, мм: 254
Тип задней подвески: TTA с внешним стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм: 254
Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Задний тормозной механизм: Вентилируемый тормозной диск (220 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
Передние колеса, дюймы: Maxxis M923J† 25×8×12
Задние колеса, дюймы: Maxxis M924J† 25×10×12
РАЗМЕРЫ
Колесная база (мм): 2115
Клиренс (мм): 267
Сухой вес (кг): 593
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг): 272,2
Трансмиссия: PRO-TORQ, вариатор QRS с высокоэффективной вентиляцией и электронной защитой ремня вариатора. Extra-L / H / N / R / P. Turf Mode / 2WD / 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok†
Мощность, л.с.: 50
ШАССИ
Тип передней подвески: Двойные А-образные рычаги
Ход передней подвески, мм: 254
Тип задней подвески: TTA с внешним стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм: 254
Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Задний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (220 мм) с однопоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Трансмиссия: PRO-TORQ, вариатор QRS с высокоэффективной вентиляцией и электронной защитой ремня вариатора. Extra-L / H / N / R / P. Turf Mode / 2WD / 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok† QE
Мощность, л.с.: 50
ШАССИ
Тип передней подвески: Двойные А-образные рычаги
Ход передней подвески, мм :254
Тип задней подвески: TTA с внешним стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм: 254
Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Задний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Трансмиссия: PRO-TORQ, вариатор QRS с высокоэффективной вентиляцией и электронной защитой ремня вариатора. Extra-L / H / N / R / P. Turf Mode / 2WD / 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok† QE
Мощность, л.с.: 82
ШАССИ
Тип передней подвески: Двойные изогнутые А-образные рычаги
Ход передней подвески, мм: 279
Тип задней подвески: TTA с изогнутыми рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм: 279
Передний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Задний тормозной механизм: Два вентилируемых тормозных диска (220 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами